1.文章對基樁低應變動力檢測具有理論和實用意義.
2.通過帶承臺單樁及雙樁基礎的模型試驗,對低承臺樁基樁間土變形發展及其與承臺板板底應力、樁側摩阻力及樁端阻力間的相互影響進行較為細致的研究。
傳承國學經典 弘揚傳統文化
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