1.與海外公司相比，中國的營運商沒有背上為“第三代”許可證支付費用的包袱，并且負債比率不高。

2.而在2008年,許多承運商人就散裝干貨費率方向上下錯了賭注.

3.對一些營運商而言,政府干預行動造成市場波動加劇,而且短期的價格護盤導致市場扭曲,無法提供如何投資的明確訊號.